Kontakt: 0470-77 05 00 kundcenter@smp.se
Nyhetstips: 0470-77 06 07 nyheter@smp.se
fredag 25 maj 2012
Kontakt: 0470-77 05 00 kundcenter@smp.se
Nyhetstips: 0470-77 06 07 nyheter@smp.se
fredag 25 maj 2012
Älmhult 2008-06-25 | Uppdaterad 2008-06-27
Sommaren 2010 rullar skånska Pågatåg till Älmhult. En majoritet av politikerna i Region Skåne vill gå in med pengar.
– Det är som en sommarpresent, säger Elizabeth Peltola (c).
När lobbygruppen Pågatåg nordost 2009 under onsdagen träffade majoriteten för Region Skåne fick de beskedet att politikerna vill gå in med pengar i projektet.
– Vi har förklarat att det finns en majoritet i Region Skåne som ställer sig bakom projektet. Formellt tar vi beslutet i september, säger Jerker Swanstein (m) ordförande i regionstyrelsen som menar att inget kan stoppa projektet nu.
Exakt hur mycket pengar regionen går in med är inte klart, det avgörs först efter förhandlingar mellan de berörda kommunerna och de involverade myndigheterna.
– Det blir ett tiotal miljoner från vår sida, säger Jerker Swanstein, som föll för de argument som lobbygruppen presenterade, bland annat miljövinster, ökade möjligheter för företag att rekrytera och möjligheten för fler att ta sig till lärosäten och samtidigt bo kvar på hemorten.
Kommunalråd Elizabeth Peltola (c) ser satsningen som ett jättelyft för hela kommunen och säger att Älmhults kommun är beredd att ta kostnaderna för de stationsförändringar som behöver göras för att tågstoppen ska bli verklighet.
– Det här är oerhört positivt, kanske inte en julklapp, men som en sommarpresent, säger hon.
Hon hoppas på att få igenom stopp även på mindre orter längs vägen, så att också de kan blomstra upp och bli pendlingsorter.
– Diö har nämnts, om det ska blir fler stopp får det inte påverka övrig trafik på södra stambanan, säger Jerker Swanstein.
Thomas Carlzon, vd för Ikea AB, är mycket nöjd.
– Visst är det fantastiskt. Ikea behöver rekrytera folk och även om vi vill att alla ska bo i Älmhult så måste vi förenkla för de som vill pendla. Järnvägen är livsviktig för oss.
Beskedet från politikerna i Skåne öppnar för en möjlig fortsättning av pågatågstrafiken till Växjö, men för att det ska vara möjligt måste Växjö kommun gå in och betala.
– Det handlar om pengar och vi vet inte hur stor pengapung vi har 2010, säger Bo Frank (m).
Daniel Samuelsson
daniel.samuelsson@smp.se
Telefon: 0476-487 54
Skall Pågatåget stanna på fler orter än vad SJ's ordinarie tåg eller är detta bara en kompletteringstrafik?
Hoppas syftet är att (på sikt) även täcka mindre orter med det mer miljövänliga tåg-alternativet.
Nu har Skånetrafiken fattat beslut. När fattar Länstrafiken Kronoberg sitt beslut..!?
Pågatågen i Skåne stannar ju på många småorter där SJ inte stannar, det är liksom syftet med dem. Fast det är kanske upp till de berörda kommunerna hur mycket de vill satsa för att få tågstopp. Kan konstatera att många av de mindre orter i Skåne som fått pågatåg har fått ett uppsving av pendlare och nyinflyttade. Men det gäller ju att ha en kommun som vågar satsa lite.
Uppehåll vid mindre stationer är inget problem. På de två milen av stambanan mellan Malmö och Lund finns det möjlighet att göra uppehåll vid tre mellanliggande stationer. Trots att tågtrafiken är betydligt mera intensiv där.
Norra Esplanaden 10
343 30 Älmhult
Kontaktinformation Älmhultsredaktionen
almhult.red@smp.se
Telefon: 0476-487 50
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
SE ALLA JOBB (37 ST.)
ANNONSERA
© SMÅLANDSPOSTEN. Allt material på smp.se är skyddat enligt upphovsrättslagen.
