Kontakt: 0470-77 05 00 kundcenter@smp.se
Nyhetstips: 0470-77 06 07 nyheter@smp.se
Alvesta 2009-03-11 | Uppdaterad 2009-03-11
Långa, smala, låga konstruktioner i långa, smala, tunna trälister. Om några månader ska det bli sjödugliga kajaker.
Göran Pettersson går runt lite bland byggprojekten i källaren under Rygginstitutet i Växjö. Han ger tips och kommer med goda råd till de som bygger.
Än så länge är det en bra bit till sommaren. Men hos killarna i källarlokalen finns en längtan i ögonen. En längtan efter en lagom varm sommardag med kajaken packad och paddeln i hand.
– Det som går år mest är lim, limklämmor och tejp, säger Göran och skrattar lite.
Han står vid Björn Isvis kajakbygge och de resonerar lite om nästa steg. I kajaken ligger en hel hög med limklämmor i väntan på att nya lister ska monteras på.
De flesta av killarna som bygger har köpt färdiga lister. Tunna, långa trälister som byggs samman en efter en på det långa skrovet. Varje list limmas och fixeras med tejp och limklämma.
Göran Pettersson är med som handledare. Själv bygger han hemma i garaget i Moheda.
– Jag byggde en förra vintern, det var den första. Nu har jag en till på gång i garaget. Det är roligt att inspirera andra och göra något som man själv tycker är roligt. Men jag är inte så mycket här, jag är mest ett bollplank, säger han.
Att han började bygga var på grund av ett dubbelt intresse. Han, och några kompisar, paddlade i hyrda kajaker några dagar i Blekinge 2002. Göran Pettersson blev fast. Att paddla blev en del av livet.
– Sen är jag lite av en hantverkare. Jag jobbar som ortopedtekniker sedan 1968 och gör proteser till vardags. Sedan har jag haft en del kurser i slöjd. Och då är kajakbygge något nytt, en utveckling av det jag tycker om att hålla på med, säger han.
Enligt Göran kan vem som helst bygga en kajak, men det krävs ett visst mått av tålamod.
– Man kan köpa en byggsats och så finns det massor av information på nätet. Men ska man bygga måste man hitta sin egen modell. Och det bästa är att paddla några år så man vet vad man vill ha, säger han.
Det hänger några ritningar på väggen. Ritningar som mest innehåller måtten på de så kallade spantmallarna som man bygger kajaken runt. Spantmallarna tas bort när "skalet" är klart.
Några av killarna har valt att lägga in lister i annat träslag. Mest för att det ser snyggt ut, erkänner Göran Pettersson. Någon annan ska måla sin. Men när väl alla lister är på plats så är det dags för glasfiber och epoxi. Två material som förenas och ger kajaken dess täta, blanka yta.
Sittbrunn och packluckor ska ordnas och var och en gör efter sina önskemål, behov och krav.
– För unga smidiga människor passar en liten sittbrunn, men när man är lite äldre vill man gärna ha en större. När det gäller packluckorna så handlar det mycket om vad man vill ha med sig i packningen. Är man bara ute en dag så spelar det kanske inte så stor roll. Men ska man ligga ute en vecka så måste man ha mer packning och då är lite större packluckor att föredra, säger Göran.
Att bygga kajaken själv är inte bara billigare än att köpa en färdig. Så vida man inte räknar in arbetstiden på 150 till 200 timmar.
– Den blir lättare också. En egenbyggd kajak är 5-6 kilo lättare än en köpt. Och det är stor skillnad när man paddlat en hel dag och ska ha upp den på biltaket, konstaterar Göran Pettersson.
Storgatan 16
342 22 Alvesta
Kontaktinformation Alvestaredaktionen
alvesta.red@smp.se
Telefon: 0472-231 90



LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
SE ALLA JOBB (37 ST.)
ANNONSERA