måndag 13 februari 2012
måndag 13 februari 2012
Alvesta 2010-03-10 | Uppdaterad 2010-03-10
Om tågstoppet i Vislanda finns med i regeringens infrastrukturproposition kan det gå att stiga på tåget i Vislanda och kliva av i Alvesta i slutet av år 2011. Och tvärtom.
Värdshuset till höger och gamla stationen till vänster. Här ska byggas perronger om Pågatågsstoppet i Vislanda blir verklighet.
Men infrastrukturpropositionnen låter vänta på sig; den skulle ha kommit i mars men är nu aviserad till mitten av april.
Nu har i alla fall kommunstyrelsen i Alvesta tagit det nödvändiga beslutet att godkänna det så kallade genomförandeavtalet. Det ska godkännas också i fullmäktige.
Enligt detta ska Alvesta kommun bidra till tågstoppet i Vislanda med 12,5 miljoner kronor, varav 7,5 miljoner är kommunalt anslag och resten EU-medel, som redan beviljats.
Totalt beräknas tågstoppet i Vislanda kosta nästan 54 miljoner kronor. Banverket betalar resten.
–Banverket bygger de nya perrongerna, växlar, nya industrispår. Det gamla stationshuset ska inte användas. Pågatågsstationer har väderskydd och perronger, ingen väntsal, säger Sven Sunesson (c), kommunstyrelsens förste vice ordförande.
Den ena perrongen byggs mellan värdshuset och järnvägen. Den är avsedd för de som stiger på tåget i Vislanda och ska till Alvesta . Den börjar vid den redan befintliga gångtunneln och sträcker sig 170 meter norrut.
Ytterligare en perrong byggs för dem som ska färdas i motsatt riktning.
Från gångtunneln tar man sig upp till perrongerna med hissar. Det är på grund av hissarna som industrispåren till Vida måste byggas om. Detta enligt senaste förslaget, som kan ändras ända till att projektet är färdigprojekterat.
Sven Sunesson ser Pågatågsstoppen som ett betydelsefullt steg i Vislandas utveckling.
– Det betyder mycket för Vislanda. Bor man i Växjö och jobbar i Vislanda kan man ta sig dit på 20 minuter med tåg. Och man kan bo i Vislanda, jobba i Älmhult och ta sig dit smidigt, säger han.
– Och en och annan kommer nog att kunna tänka sig att bosätta sig i Vislanda. Det är det vi önskar på sikt. Men det är inte i hamn än. Fast jämfört med stationen i Alvesta och tunnel har detta hanterats snabbt och gått bra så här långt, säger Sven Sunesson.
”Bor man i Växjö och jobbar i Vislanda kan man ta sig dit på 20 minuter med tåg.”
Margitta Lennartsson
margitta.lennartsson@smp.se
Telefon: 0472-231 92
Mycket bra om detta går igenom, vi kommer åter igen behöva mer arbetskraft i Vislanda "när det vänder". även positivt att man kan bo i V-A och enkelt pendla till andra orter för jobb. Kommer säkert att utvecka orten!
...låt inte DSB Later sköta denna trafik. Nu är det strul med ombordpersonalens handdatorer. Dom funkar i Skåne, men inte i Kronoberg. Nu skyller Länstrafiken och DSB på varandra. Förra fredagen passerade DSB stationen Älmhult utan att stanna, och denna veckan fick en förare från SJ instruera en DSB-förare i hantering av strömavtagare. Rena vilda västern med andra ord!
Storgatan 16
342 22 Alvesta
Kontaktinformation Alvestaredaktionen
alvesta.red@smp.se
Telefon: 0472-231 90
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
SE ALLA JOBB (51 ST.)
ANNONSERA
© SMÅLANDSPOSTEN. Allt material på smp.se är skyddat enligt upphovsrättslagen.
