Kontakt: 0470-77 05 00 kundcenter@smp.se
Nyhetstips: 0470-77 06 07 nyheter@smp.se
Kronoberg 2011-09-28 | Uppdaterad 2011-09-28
De nya regiontågen mellan Växjö och Hässleholm kommer att börja rulla minst ett halvår försenade. Omfattande renovering av Södra stambanan ser ut att skjuta på första avgång från januari 2013 till efter sommaren.
Det är sena besked från Trafikverket som nu får Länstrafiken Kronoberg att överväga att skjuta upp trafikstarten.
– Det här är inte spikat till 100 procent men det är så stora arbeten som ska göras på stambanan att om vi drar i gång regiontågstrafiken söderut så hinner tågen bara rulla några månader innan vi får ersätta dem med bussar och det är inte någon höjdare, säger Thomas Nilsson, Trafikdirektör för Länstrafiken Kronoberg.
Men det är bara det södra benet i Kronobergs nygamla regiontågssystem med Krösatåg som påverkas, det med stopp i Alvesta, Vislanda, Diö, Hässleholm, Killeberg och Osby.
Norrut, sträckan Växjö–Nässjö där tågen stannar i Moheda och Lammhult, påverkas inte alls.
– Vi har fått ett sent besked från Trafikverket om hur bytena av spår och kontaktledningar mellan Alvesta och Älmhult påverkar under veckorna 13–40 2013 med nedsatt hastighet och att vi tvingas ställa in avgångar. Då är det bättre att skjuta på trafikstarten, säger Thomas Nilsson.
Samtidigt vill han inte beklaga att Trafikverket gör en upprustning av stambanan som leder till säkrare trafik, bara att beskeden kommer sent.
Förseningen gör också att lite mer tid kan gå till renoveringen av tågen som ska trafikera sträckan. Vid starten rör det sig om fem begagnade Pågatåg från Skåne från mitten av 1980-talet. Tre ska hyras av Länstrafiken Kronoberg till en kostnad av upp mot 2,7 miljoner kronor per tåg och år.



LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
SE ALLA JOBB (37 ST.)
ANNONSERA