Hundkojan – en skönhet med både charm och själ

Motor 2009-09-18 | Uppdaterad 2009-09-18

Det finns de som gillar vanliga bilar. Sedan finns det de som gillar hundkojor. Äkta hundkojor av gammal årgång. Ola Sivertsson äger sex stycken.


Den här hundkojan är tävlingsbil för Ola Sivertsson (bilden), Peter Sundh och Joakim Strand.

Ola Sivertsson i Härlöv har en passion i livet förutom sin familj. Hundkojor. Denna lilla charmiga bil som fyller 50 år i år.
– De är så fruktansvärt roliga att köra, säger han.
I utkanten av Härlöv utanför ett vanligt villagarage står en hel hop med små bilar i 35–40-årsåldern. I huset bor Ola och Kajsa Sivertsson med sina små söner Emanuel och Tore. Ola reparerar lastbilar i Växjö till vardags och bilintresset har funnits där hela tiden.
– Det var nog pappa som drog in mig i det. Jag är uppvuxen på en lantgård i Asa, så det var ju viktigt med bil för att ta sig någonstans, förklarar Ola över en kopp kaffe i köket.

Ola läste fordon på gymnasiet och hela hans yrkesliv har hittills handlat om bilar och lastbilar. För ungefär tio år sedan grundlades Olas stora intresse för hundkojor. Austin Mini som den egentligen heter. Det är ingen bil med flärd och hög prestanda, men det är inte det som är grejen för Ola.
– Väghållningen och bilkänslan är enorm för att vara en sådan liten bil. Ett hjul i varje hörn. Dessutom möts man alltid av ett leende när man kommer körandes i en hundkoja.

Allt började med att en arbetskamrat höll på att renovera en hundkoja. Ola kände suget. Han ville ha en själv. Det visade sig att kamraten hade ännu ett renoveringsobjekt och Ola slog till och köpte den.
– Den var dålig, rostig och inte helt komplett. Men jag blev biten och började söka information på nätet och hittade ett par klubbar för entusiaster. Jag började åka på träffar och blev ännu mer biten, berättar Ola.

I Kronobergs län finns inte så många entusiaster, många håller till i Göteborgstrakten, på västkusten och i Skåne. Det är i år 50 år sedan den allra första Austin Mini såg dagens ljus. I Olas stall finns bland annat en -66:a, en -73:a, en -69:a och en från 1975. Som mest har han haft tio bilar. Man får plats med fyra i ett tvåbilsgarage.
– Man slutade tillverka bilen år 2000. Men nu äger BMW den och började åter tillverka Mini 1 eller Mini Cooper som den heter numera. Men de är inte äkta. Jag har provat men de tilltalar mig inte. Det är de gamla som har charm och själ. Vi använder en av bilarna till vardags, berättar Ola.
Två barnstolar i baksätet. Barnvagn på takräcket. Den lilla husvagnen åker med på träffarna. Det fungerar.
Säkerheten då? Det finns inte så mycket av den medger Ola.
– Man blir inget vårdpaket. Om man krockar med en hundkoja får man en snabb död. Men vi har en större bil i familjen också.

Ola är medlem i Mini Club Sweden, där det finns cirka 350 medlemmar. Tillsammans med Peter Sundh och Joakim Strand har han teamet Far out racing och de kör racing med en röd -73:a som tål att mekas med.
– Ja, ett race är på fyra timmar och då gäller det att ha verktygslådan med sig. För det är ett uthållighetstest och de här bilarna går sönder rätt ofta, säger Ola med ett leende.
Som bäst har killarna kommit trea. De tävlar ungefär fem gånger per år och tävlingarna är schyssta. Man kör inte på varandra, man visar hänsyn. Men någon kullerbytta har det blivit.
– Vi försöker undvika plåtskador, allt ska hållas till en rimlig budget, förklarar Ola.
I augusti var Ola och några kompisar på jubileumsträff i Birmingham i England.
– Där fanns 6?000 hundkojor från hela världen. Det var riktigt häftigt!



Hundkojor är livet för Ola Sivertsson. Från vänster den gråa skönheten som används i vardagen modell 1973, den röda tävlingsbilen också -73:a samt den röda kombin från 1969 som är på väg att rustas upp.

Hela fronten tas bort när det är dags att meka med tävlingsbilen. För meka, det behövs under de krävande loppen.

Charm och själ med ett litet ögonlock som fin detalj.


Den grå hundkojan har fått en ny Suzukimotor, som faktiskt fick plats i det trånga motorrummet.

Förarmiljö i tävlingsbilen.

Visst kan man ha hundkojan som familjebil.


Ola Sivertssons stora intresse är hundkojor. - De gamla bilarna har både charm och själ, säger han.




Snabb surf med verktygsfält

Motor [Uppdaterad 2009-05-27]


Läs mer


huvudnyheter just nu

Senaste nytt motor

VISA:

Motor

Läget på vägarna

Snötäcke eller barmark, vägverkets livegrafik gör dig uppdaterad.


 

Tyck till:

Hur tycker du att återvinningsstationerna sköts?

Visa resultat



Sport

Kampen för att ta klivet upp

Smålandsposten följer Växjö Lakers och Tingsryd i kampen för avancemang i seriesystemet.

TV-guide

Vad visas just nu?

Mest läst på smp.se senaste dygnet


Mediaspelaren

Smp.se:s mediaspelare

Smp.se satsar på multimedia. Här kan du enkelt hitta våra bildspel och vårt samlade utbud av webbfilmer. Biblioteket uppdateras kontinuerligt.

Senaste nytt från TT Sverige/världen

Kultur & Nöje

Cecilia Kraitz


Läs mer

reklam
logga
Logga
Bilen
Ford Focus 1,8 FFV Trend Hgv. -06
Blå 7.700 mil 79.000 kr

Verksamhetsutvecklare
Strålfors AB söker verksamhetsutvecklare.
Arrow LÄS MER
Konstruktör
Läckeby Water Group söker konstruktör.
Arrow LÄS MER
Säljare
Älvsbyhus AB söker säljare till Kronobergs län, Ronneby och Karlskrona.
Arrow LÄS MER
Distriktsansvarig
Mockfjärds Fönstermästaren AB söker distriktsansvarig. Placering Växjö.
Arrow LÄS MER
Säljare/Beredare
AB Maskinarbeten söker säljare/beredare. Placering Alvesta.
Arrow LÄS MER
Kantpressare
BK Produkter AB söker kantpressare. Placering Alvesta.
Arrow LÄS MER
Semestervikarier
Legevisitten Hemtjänst AB söker semestervikarier.
Arrow LÄS MER
Projektutvecklare
Kärnhem Sydost AB söker projektutvecklare.
Arrow LÄS MER
Projektledare IS/IT
Södra Skogsägarna Ekonomisk förening söker projektledare IS/IT. Placering Växjö.
Arrow LÄS MER
Kundlogistikansvarig
Södra Cell International AB söker kundlogistikansvarig (Europa).
Arrow LÄS MER
Serviceansvarig
NVS Installation AB söker serviceansvarig. Placering Växjö.
Arrow LÄS MER

arrow SE ALLA JOBB (27 ST.)
Arrow ANNONSERA