Kontakt: 0470-77 05 00 kundcenter@smp.se
Nyhetstips: 0470-77 06 07 nyheter@smp.se
Sverige 2008-09-29 | Uppdaterad 2008-09-29
Trafikoffren är tre gånger fler än vad den officiella statistiken visar. I stället för 4 000 svårt skadade per år är den riktiga siffran över 12 000. Och bara vården av dem kostar runt en miljard per år.
Så ser verkligheten ut när man utöver polisrapporterna granskar hur många trafikskadade som vårdas på våra sjukhus. Och det har Statens institut för kommunikationsanalys (Sika) gjort tillsammans med Vägtrafikinspektionen.
När Vägverket varje månad berättar hur många som skadats i trafiken så bygger det på uppgifter från polisen, som på olycksplatsen noterar vem som skadats. Men långt ifrån alla trafikolyckor polisanmäls och det är svårt för en polisman att på plats bedöma om alla inblandade är skadade eller hur svårt skadade de är. Därför har den statistiken stora brister.
Sikas studie är unik även om liknande undersökningar tidigare gjorts av transportforskningsinstitutet VTI.
– Vår studie omfattar alla dem som varit inlagda minst ett dygn på sjukhus efter en trafikolycka och omfattar inte dem som får åka hem samma dag, säger Jan Ifver, statistiker vid Vägtrafikinspektionen.
– Däremot finns inte de öppenvårdade med. Och där finns mycket folk, det kan säkert röra sig om 60 000 per år, tillägger han.
Undersökningen omfattar åren 1998–2006. Och resultatet visar inte att antalet svårt skadade minskar. Däremot har den genomsnittliga vårdtiden sjunkit under nioårsperioden.
Därmed sjunker också kostnaderna. För samtliga granskade nio år var den totala kostnaden nio miljarder, och under 2006 låg den på 800 miljoner kronor.
– Bilarna har blivit säkrare och vi har satsat på wireräcken och gjort vägarna mötesfria. Och vi har hastighetskamerorna som sänker hastigheten på olycksdrabbade sträckor. Det bidrar till att minska olyckorna, säger Jan Ifver.
Däremot ökar andelen skadade cyklister, mopedister och mc-förare. Under de nio åren ökade antalet skadade mopedister och mc-förare från 1 500 till 2 500 per år.
Så småningom ska den här fullständiga redovisningen av hur många och vilka som skadas i trafikolyckor ingå i den regelbundna officiella statistiken och redovisas flera gånger per år, kanske till och med månadsvis. Planerna har funnits sedan 1996. Då fick Vägverket regeringens uppdrag att dra igång informationssystemet Strada.
– Vi måste först ha alla akutsjukhus med. Vi har sakta men säkert lyckats ansluta 80 procent av sjukhusen, säger Bengt Sjöö, Strada-ansvarig på Vägverket.



LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
SE ALLA JOBB (37 ST.)
ANNONSERA