Växjö 2010-03-17 | Uppdaterad 2010-03-17
Nästan var tionde buss var mer än tio minuter försenad i februari. Det visar länstrafikens egen statistik.
Den snörika vinterns inverkan på länstrafikens bussar har nu redovisats. Statistiken visar att antalet bussar som var mer än tio minuter sena i stadstrafiken inom Växjö ökade kraftigt mellan september och februari.
I september hade man vad man då sa en bottennotering på två procent, i februari visar statistiken nu att sju procent hade tio minuters förseningar eller mer.
Samma trend syns i regiontrafiken men statistiken visar att förseningarna har minskat under mars månad.
– Ökningen av förseningarna beror ju givetvis på den snörika och kalla vintern. Nu fortsätter vi vårt att arbete för att nästa vinters tidtabell ska bli så bra som möjligt så att förseningar kan undvikas, säger Gunnar Nordmark, förste vice ordförande i regionförbundets trafikutskott.
Det blir trafikdirektören Thomas Nilsson som tillsammans med entreprenörerna ska arbeta fram den nya tidtabellen. Tekniska förvaltningen och Byggnadsförvaltningen i Växjö kommer också bjudas in för få ett bättre grepp över stadens trafiksituation.
Länstrafiken borde byta ledning, och arbetssätt, låt Skånetrafiken ta över, Länstrafikens ledning är ju totalt ointresserade av att ta åt sig av allmänhetens åsikter om förbättringar.Nä, tummen ner..
När kommer uppföljningen av tågen. Där är också förseningar, även om man försöker ta igen med att blåsa förbi alla IKEA-pendlare i 160 knyck. Biljettsystemen funkar inte; återförsäljare, DSB och Länstrafiken skyller på varandra. Skånetrafikens kort funkar, Länstrafiken Kronobergs kort funkar inte, och sen är det vi resenärer som blir misstänkliggjorda. Nä, ge oss SJ tillbaka.
När Sj körde tågen klagade alla hejdlöst på SJ och ville ha privat aktör och nu har man fått det och nu vill man ha tillbaka SJ igen. Jag är själv tågpendlare med SJ och vill för allt i världen inte att Lästrafiken får ta över sträckan jag åker!
Mycket snack om tåg i kommentarena. Håll er till ämnet, artikeln handlar om bussar.
Bussbolagen har lämnat anbud på en av länstrafiken fastställd tidtabell.
Att det kan vara problem med snö någon dag men inte så mycket att nästan var tionde buss missar tiden.
Om inte bussbolagen anser att det inte går att köra efter tidtabellen för den är för snålt tilltagen så ska de inte lämna in ett anbud eller räkna med kostnaden att ha ett antal extra bussar och chafförer som sätts in som förstärkning. Detta är basic vid anbudsförfarande.
Länstrafiken måste som beställare vara tuffare mot de entreprenörer som lovar vid upphandling och glömmer vid drift
Nu verkar det som man till sist får kosta på sig med tider som är lite mer realistiska.Det är beundransvärt av alla förare som får arbeta under dessa fantasi tidtabeller.
Linnégatan 2
351 70 Växjö
Kontaktinformation Växjöredaktionen
nyhet.red@smp.se
Telefon: 0470 -77 06 07



LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
SE ALLA JOBB (51 ST.)
ANNONSERA