Växjö 2010-01-18 | Uppdaterad 2010-01-18
En person skadades vid en trafikolycka på riksväg 23 på måndagsförmiddagen.
Enligt polisen ska föraren i en personbil ha väjt för en lastbil och åkt i diket. Föraren skadades och fördes i ambulans till Ljungby lasarett. Olyckan inträffade i närheten av södra infarten mot Älmhult.
En halvtimme senare krockade en lastbil och två personbilar på riksväg 25 i höjd med Ryssby. Enligt polisen skadades inga människor. Det var begränsad framkomlighet på platsen efter olyckan.
Kan det månne bero på att saltbilen har varit framme och sett till att det blir snömodd istället för barmark ??!!
Jodå Johan skyll på saltbilen!
Vems fel skulle det annars vara?
Aldrig föraren ial.... Eller ?:)
Jag tycker hastigheten är på tok för hög på 23:an, 30 Km/h vore lagom eller gör om vägen till cykelväg med vajerräcke mot gångsidan! Vägverket, eller vad de heter nu för tiden, bygger bara riktiga vägar i storstäderna...
Jo, det kryllar av dåliga förare på vägarna.
Men Johan har verkligen en poäng i att saltbilarna 9 gånger av 10 bara försämrar väglaget.
Mötte igår en salt/plogbil med plogen uppe, men salteländet bara sprutade där bak.
De vägar jag kör på, och som inte saltas är alltid bättre att köra på än t.ex 25:an.
Håller med om att väg 23 runt Älmhult har blivit sämre underhållen nu vid snö, kommer man närmare Växjö är den bättre, kan det beror på hur duktig lastbilsföraren är som plogar, eller ren snålhet??? men dom saltar inte för mycket utan för lite...eller inte alls när det behövs.
Det är inte väglaget det är fel på för vi har ju vinterväglag i hela landet. Det är bara att anpassa sin hastighet efter detta väglag. Det går inte köra som om det vore sommarvägar. Ler er att köra bil på vintervägar eller så lämna tillbaka ert körkort för då skall ni absolut inte sitta bakom ratten varken på vinter eller sommar för då är ni olämpliga för att framföra ett fordon på ett säkert sätt även på sommaren.
Jag kör dagligen en massa bil och har för tillfället blankslitna framdäck som jag råkat få pga för mycket lust i däcken. Men inte åker jag i diket för det. Jag vet om att det är halt och anpassa min hastighet efter det.
Kanske alla borde börja tänka på sina hastigheter utefter sina underlag.
Är det vinterväglag när det är snö och halt? Det är inte många som verka tro det, när man blir omkörd av bilar i 100-120km då måste det väl ändå vara sommarvägar, eller?
Måste finnas andra sätt att spara miljön på än att spara så säkerheten.Väg 120 saltas inte och det är oändligt mkt farligare att färdas på vägen efter det "miljöbesparingsbeslutet"
sjukt o klandra lastbilschaffisen, hon körde för nära vägkanten o hamna mitt i snösträngen/slasket efter järnvägsspåret. Jag såg vad som hände
Alla bilförare skulle behöva en halkbaneträning vart femte år för att få behålla körkortet
Linnégatan 2
351 70 Växjö
Kontaktinformation Växjöredaktionen
nyhet.red@smp.se
Telefon: 0470 -77 06 07



LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
SE ALLA JOBB (51 ST.)
ANNONSERA