Kontakt: 0470-77 05 00 kundcenter@smp.se
Nyhetstips: 0470-77 06 07 nyheter@smp.se
Sport 2009-07-12 | Uppdaterad 2009-07-12
Två mil. Tio minuters körning. En stigning med 2000 meter på 70-graderslutande vägar flankerade av 300 meter djupa stup.
Endast galningar vågar sig på sånt.
Kartläsaren Per-Ola "Pecka" Svensson är en galning.
Tillsammans med gamle parhästen Andreas Eriksson ska den 42-årige rörmokaren Svensson ta sig uppför det fruktade Pikes Peak i Colorado. Sent i kväll svensk tid landar Pecka Svensson, Andreas Eriksson, Marcus Grönholm och annat motorfolk i Denver.
På söndag ska det ske.
På söndag utmanas döden.
På söndag ska Pecka Svensson sätta sig i en toktrimmad Ford Fiesta. Inte mindre än 850 hästkrafter finns under huven och den hastighet som kan och kommer att uppnås är ingenting man vill berätta för sina barn.
– Det känns lite ballt. Det kommer att kännas rätt ut i rallykroppen. Det blir en livserfarenhet. Men visst är det med skräckblandad förtjusning man gör det, säger Pecka.
Tävlingsformen kallas backtävling och tävlingen Pikes Peak International Hill Climb. Det här är värstingarnas vulkaniska svar på den kick vanliga Svenssons får när de testar bungyjump. Men Pecka Svensson är ingen vanlig Svensson.
– Du ska nog inte titta ut i sidorutan när du kör på Pikes Peak, säger han och drar sedan en jämförelse med Paris-Dakar-rallyt:
– Paris-Dakar är farligt i 14 dagar. Här är det desto farligare – i tio minuter.
Men tänker du inte på vilka risker som finns?
– Jag vill nog inte veta det. Klart att man några gånger har tänkt: Vad har jag gett mig in i? Men alla som åkt banan säger att det är det största du kan göra.
Backtävlingen startar på 2000 meters höjd och vid målet har man tillryggalagt två mil i längd och 2000 meter i höjd. Tävlingsmomentet är alls icke av underordnad betydelse. Tvärtom. För Ford är satsningen på Pikes Peak ett led i sin nya småbilslansering och då krävs resultat.
– Det är jättestort i USA och självklart är vi ute efter att ta backrekordet, säger Pecka Svensson.
Det är genom racingteamet Olsbergs Motor Sport Evolution Pecka kommit in i bilden. Olsbergs ställer upp med två Ford Fiesta, som körs av Andreas Eriksson och Markus Grönholm. Genom sitt tidigare samarbete med Andreas Eriksson – som resultade i SM-guld 2004 – föll det sig naturligt att Pecka fick platsen till höger om Eriksson.
Till motorvardags huserar Pecka Svensson som bekant med Robin Sandberg i Supercupen, där de efter vissa problem tappat kontakten med toppen. Nästa race för Sandberg/Svensson i Supercupen blir Kullings i Östergötland den 26 juli.



LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
SE ALLA JOBB (45 ST.)
ANNONSERA