Svenskars privata flygresor stor klimatbov

En färsk rapport som Chalmers tekniska högskola i Göteborg gjort på uppdrag av Naturvårdsverket visar på flera ganska obehagliga sanningar om svenskars flygvanor. I alla fall för den som tycker om att resa, och som gärna tar sig en semester i Thailand för att undkomma den svenska gråvintern.

Liten andel

Flyget uppskattas stå för ungefär 4-5 procent av de globala utsläppen. Svenskarnas andel av de totala flygutsläppen är dock liten, under en procent, enligt Jörgen Larsson. Men att andelen är liten gör det inte mindre angeläget att minska utsläppen, förklarar han.

Fast den som suktar efter exempelvis en skön solresa kan också tänka att det inte spelar så stor roll "om just jag låter bli att boka". Flygplanet lyfter ju ändå, oavsett om man är med ombord eller inte.

Den reslystne funderar nog också på om det finns något sätt att komma runt utsläppsproblemen. Är månne klimatkompensation något som gör att vi kan fortsätta resa? Jörgen Larsson är inte odelat positiv.

Teknik inte enda lösningen

Flygvolymerna riskerar att öka snabbare än tekniska och organisatoriska effektiviseringar i framtiden, enligt Jörgen Larsson.

Frågan är hur var och en ska tänka kring rapportens resultat och det egna flygandet.

Det gör att klimatfrågan hamnar i var mans knä, och man kan kanske undra hur effekterna blir av det.

TT: Ska man ha flygskam?

Lövin förordar tåg

Klimatminister Isabella Lövin (MP) konstaterar att flygandet måste minska.

Hon är inne på att vi måste byta färdsätt.

TT