Uråsa
”Det flygledartorn som står kvar på Uråsa har använts när här bedrevs trafikflyg. Uråsa var av ett stort militärt värde, men fungerade också som en civil flygplats före Småland airport. På ett flygfält av den här storleken är spanings- och attackplanen sårbara under klargörning, så här ska de stå så liten tid som möjligt. Det betyder att man kör iväg dem en bit bort för tankning, lastning och eventuell reparation. Här finns också plats för att kunna ta emot transportflyg, såsom Herculesplan”, säger Samuel Palmblad.
Foto:

Detta innehåll är exklusivt för dig som är prenumerant