Biogasen har en fortsatt viktig roll att fylla
För det första så är det ju ett missförstånd att det skulle röra sig om ett regeringsförslag, det regeringen gör är att föreslå hur (inte om) man ska implementera ett EU-direktiv. Det är vi alltså tvungna att göra och regeringen kan bara ta fram ett så bra förslag som möjligt. Det rör sig inte heller om ett färdigt förslag utan om en remiss vars remisstid löper ut den 28 juni. Naturligtvis kommer regeringen därefter att ta del av de yttranden remissinstanserna lämnat.
Att det remitterade förslaget skulle innebära ett generellt förbud mot upphandling av biogasbilar är en uppenbar missuppfattning. Den statliga miljöbilsdefinitionen styr inte över regioners och kommuners upphandlingar av fordon. Med det förslag som nu är ute på remiss kommer dessutom två av tre bilar som upphandlas av regioner och kommuner kunna vara biogasbilar. Det är en högre andel biogasbilar än vad regioner och kommuner idag upphandlar.
Regeringen gör stora satsningar på att ställa om transportsektorn och vår fordonsflotta. En viktig del i det arbetet är förbättrade förutsättningar för biogasen. När flyget, vägtransporterna, kollektivtrafiken och sjöfarten ställer om måste biogasens roll stärkas och de elektrifierade fordonens andel öka. Biogasen har en fortsatt viktig roll att fylla för omställningen av vår transportsektor.
Monica Haider (S), riksdagsledamot
”Regeringen gör stora satsningar på att ställa om transportsektorn och vår fordonsflotta. En viktig del i det arbetet är förbättrade förutsättningar för biogasen.”
