Det går att ändra demokratiskt fattade beslut – om förnuftet får råda

Sedan beslutet om Fagrabäcks trafikplats fattades 2017 har mycket hänt. Framför allt har vi fått betydligt mer kunskap om allvaret i klimatkrisen. Tiden vi har på oss att ställa om krymper raskt. ”Vi rusar mot en katastrof, med vidöppna ögon” och vi har nått en era av ”global kokning”, säger FN:s generalsekreterare. Det går för långsamt, mer drastiska åtgärder krävs, säger forskarna. Såväl ovädret Hans framfart som de extrema värmeböljorna och enorma skogsbränderna i andra delar av världen i sommar borde mana till både eftertanke och omprövning av alla beslut som har påverkan på klimatet, även om de var för sig bara skulle vara droppar i havet. Det är dropparna som blir havet.

I vintras åkte jag Österleden vid rusningstid på eftermiddagen och klockade tiden i kön till sju minuter innan jag var framme i Fagrabäcksrondellen. Skrev en kort insändare om det då. I tisdags (22/8) körde jag samma väg klockan 16.45. Nu tog det fyra minuter. Kön stod aldrig still, utan rullade på i beskedlig fart. Jag tycker det verkar som om trafiken i rusningstid minskat sedan 2017.

Så kära beslutsfattare (i alla partier) och tjänstemän i kommun och på trafikverk:

• Finns det några färska mätningar av trafiken vid Fagrabäcksrondellen?

• Finns någon färsk beräkning av kostnaden för eländet?

• Varför är det viktigare att få bukt med köer som uppträder endast under någon timme i rusningstid och inte är mer än några få minuter långa, än att värna klimat och värdefull natur?

Svara på de frågorna, tack. Och visa framför allt förnuftigt ledarskap och sätt omedelbart stopp för avverkningar och upphandling av entreprenör. Genomför i stället steg ett i fyrstegsprincipen, det vill säga pröva sätt att få ner trafiken så att nuvarande rondell kan behållas. Det är inte gjort oavsett vad (o)ansvariga tjänstemän säger. Både kommunen och Trafikverket borde kunna tänka om.

Rädda klimatet, Fagrabäcksrondellen och Fyllerydsskogen!

Pål Karlsson